Franco Colapinto en Hungría: por qué un medio inglés lo ubicó detrás de Gasly

La actuación de Franco Colapinto en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 sigue generando repercusiones en la prensa especializada europea. Tras cruzar la meta en la posición 18 con su monoplaza de Alpine, el medio británico Crash.net publicó su ranking de pilotos posterior a la carrera, donde le asignó una calificación que desató controversia entre los seguidores argentinos.

El portal inglés le otorgó al oriundo de Pilar una nota de 4.5, una de las evaluaciones más bajas de la jornada en el circuito de Hungaroring. Esta calificación lo ubicó por debajo de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien recibió un 6 a pesar de haber tenido que abandonar la competencia en la vuelta 31 por un problema mecánico en su auto.

Las claves de la evaluación británica

• Nota de Franco Colapinto: 4.5 puntos tras finalizar en la posición 18.
• Nota de Pierre Gasly: 6 puntos a pesar de su abandono temprano por falla técnica.
• Argumento sobre el argentino: Mencionaron dificultades para sostener el ritmo de carrera y lidiar con la degradación de neumáticos.
• Justificación sobre el francés: Destacaron su rendimiento durante la clasificación y los primeros giros antes del contratiempo.

La discrepancia en el criterio utilizado por el sitio analista radicó en valorar la actuación previa al retiro de Gasly por encima del desarrollo completo de la prueba que realizó Colapinto. Mientras que el francés largó desde la zona media y mostró parciales competitivos al inicio, el argentino debió lidiar con el desgaste prematuro de las gomas en un trazado trabado donde sobrepasar resulta complejo.

"Gasly sacó un mejor rendimiento del auto en la clasificación, mientras que Colapinto sufrió para mantener un ritmo constante durante las tandas largas del domingo", señalaron desde la redacción del medio inglés al argumentar las cifras asignadas.

El dato: Con el cierre de la fecha en Hungría, la Fórmula 1 entra en su tradicional parate de verano boreal, lo que le dará a Alpine un lapso de tres semanas para trabajar en las mejoras del chasis antes de la próxima cita de la temporada.

Lo que se le viene al piloto argentino

El calendario de la máxima categoría del automovilismo mundial se reanudará a finales de agosto. La escudería con sede en Enstone buscará corregir los fallos de balance que afectaron a Colapinto en el último tramo de la carrera magiar y optimizar el paquete aerodinámico de cara a los circuitos de alta velocidad que se avecinan en el territorio europeo.

Con información de Infobae Deportes.