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Vuelos en Europa: aprueban cambios en equipaje de mano y reclamos

La Unión Europea fijó nuevas pautas para simplificar las exigencias por demoras y regular el cobro de tarifas adicionales en cabina.

Por Redacción SigmaDiario2 min de lectura

Actualizado: (hace 23 minutos)

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Vuelos en Europa: aprueban cambios en equipaje de mano y reclamos
Foto: Euronews ES

La Unión Europea aprobó un conjunto de normativas que refuerza los derechos de los pasajeros aéreos en todo el continente. Tras intensas negociaciones entre los estados miembros y las autoridades comunitarias, el marco legal establece exigencias más severas para las empresas que operan dentro del espacio europeo.

El punto central de la reforma apunta a agilizar la gestión de indemnizaciones frente a retrasos o cancelaciones. A partir de las nuevas reglas, las compañías aéreas deberán habilitar plataformas digitales de reclamo directo y dar respuesta dentro de plazos estrictos. Las compensaciones económicas vigentes se mantendrán sin reducciones, desestimando la presión del sector corporativo para bajar los montos de devolución.

Equipaje de mano y ubicación de menores

Uno de los cambios de mayor impacto para los viajeros frecuentes refiere a las valijas de cabina. La legislación ratifica que las aerolíneas no podrán aplicar costos extra por el equipaje de mano que cumpla con los estándares de tamaño y peso autorizados. Esta medida busca frenar los cobros sorpresivos que aplican las empresas de bajo costo antes de embarcar.

En esa misma línea, la norma prohíbe el cobro de un adicional para asegurar asientos contiguos a los adultos que viajen con menores. Los niños deberán ubicarse al lado de sus padres o tutores sin ningún tipo de recargo tarifario, anulando una práctica habitual en el sistema de reservas por tramo.

Fin a la cancelación automática de la vuelta

Otro avance sustancial contempla la situación de quienes pierden el vuelo de ida. Las empresas ya no podrán cancelar de manera unilateral el pasaje de regreso cuando el pasajero no abordó el primer tramo, una maniobra comercial conocida como la cláusula de no show que forzaba a pagar tarifas duplicadas.

Las agencias nacionales de aviación en cada país europeo tendrán facultades para aplicar sanciones directas ante el incumplimiento de estas pautas. La aplicación completa del reglamento será gradual en los próximos meses, a medida que las distintas administraciones adapten sus esquemas normativos a la directiva comunitaria.

Con información de Euronews ES.

Fuente: Euronews ES