Franco Colapinto en Hungría: 128 vueltas y 561 kilómetros en los ensayos de Pirelli
El piloto argentino completó la jornada con mayor rodaje en el Hungaroring para evaluar los compuestos de neumáticos que la Fórmula 1 implementará a partir de 2027.
Actualizado: (hace 1 hora)
DeportesLa actividad en pista no se detiene para Franco Colapinto. En el trazado del Hungaroring, el piloto argentino encabezó el plan de ensayos de la firma Pirelli enfocado en la puesta a punto de los neumáticos que la Fórmula 1 utilizará a partir de la temporada 2027. A bordo del monoplaza dispuesto para los test, acumuló un total de 128 vueltas y 561 kilómetros recorridos, transformándose en el conductor con mayor cantidad de giros durante toda la jornada.
Pruebas de desarrollo para el futuro de la F1
Las pruebas en el circuito húngaro estuvieron orientadas a recabar telemetría y comportamiento estructural de las gomas de cara al cambio reglamentario técnico proyectado a mediano plazo. El trabajo de Colapinto resultó determinante para recolectar datos sobre degradación y temperatura en un trazado exigente como el de Budapest.
Las claves del trabajo en pista abarcaron diversos aspectos:
- Evaluación de compuestos duros y medios proyectados para 2027.
- Tanda larga de carreras para medir consistencia de ritmo.
- Monitoreo de presiones y niveles de adherencia en el eje trasero.
Segunda jornada de ensayos confirmada
El programa con el equipo Alpine no termina aquí. Colapinto volverá a salir al asfalto del Hungaroring este miércoles con la meta de completar una nueva secuencia de giros y aportar mayor volumen de información a los ingenieros de la proveedora italiana. Esta continuidad sobre el auto le permite al bonaerense mantener ritmo de carrera de primer nivel y sumar rodaje en pruebas oficiales de la categoría reina.
Con información de Clarín Deportes.
Fuente: Clarín Deportes
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