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Economía

Autos eléctricos e híbridos: el Gobierno reabre cupo para importar sin arancel

La Secretaría de Industria habilitó el ingreso de 900 vehículos sustentables con beneficios impositivos para completar el límite fijado para 2025. El esquema busca bajar costos y fomentar la movilidad limpia.

Por Redacción SigmaDiario1 min de lectura

Actualizado: (hace 2 horas)

Autos eléctricos e híbridos: el Gobierno reabre cupo para importar sin arancelEconomía
Foto: Perfil

Liberan el saldo de importación con alícuota diferida

El Gobierno nacional dispuso la apertura de un nuevo cupo para la importación de 900 autos híbridos y eléctricos con beneficio arancelario. La medida, oficializada por la Secretaría de Industria y Comercio, busca saldar el saldo remanente que había quedado pendiente dentro del límite de 50.000 unidades proyectado para el período 2025.

A través de este mecanismo, las terminales automotrices radicadas en el país y los distribuidores oficiales de marcas importadas podrán ingresar modelos electrificados pagando un arancel del 0% al 5%, en lugar del 35% habitual que tributan los vehículos terminados provenientes de extrazona.

Las claves de la medida arancelaria

  • Beneficio impositivo: Reducción del derecho de importación extraterritorial a valores de entre el 0% y el 5% según la tecnología de la unidad.
  • Cantidad disponible: Se distribuyen 900 unidades faltantes del total normado.
  • Objetivo oficial: Promover la renovación del parque automotor y facilitar el acceso a tecnologías de bajas emisiones.
  • Destinatarios: Terminales con fábrica en Argentina e importadores representantes de firmas extranjeras.

El decreto original fijó una cuota plurianual con el fin de dinamizar el mercado de vehículos de energías alternativas. Con esta distribución de las unidades restantes, la autoridad de aplicación busca garantizar que las empresas completen sus planes de embarque asignados antes del cierre del ciclo proyectado.

Próximos pasos para el sector automotor

Las marcas interesadas deberán tramitar la asignación de las cuotas correspondientes ante la Secretaría de Comercio para nacionalizar los embarques en puerto. Se espera que las primeras unidades ingresadas bajo este saldo comiencen a comercializarse en la red de concesionarios en los próximos meses.

Con información de Perfil.

Fuente: Perfil

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