Superávit comercial: los factores del semestre récord según Elizondo

Argentina cerró un semestre con números sin precedentes en su balanza comercial. El saldo favorable entre ventas y compras al exterior marcó un hito en los registros económicos recientes, consolidando un volumen de divisas clave para el esquema financiero del país.

El análisis de este desempeño estuvo a cargo del especialista en comercio internacional Marcelo Elizondo. Según explicó el consultor, la economía nacional atravesó un semestre histórico en materia exportadora, empujado por el rendimiento de sectores productivos que lograron colocar sus bienes en los mercados globales.

Las reformas pendientes para sostener el desempeño

A pesar de las cifras auspiciosas registradas en la balanza, Elizondo remarcó que este fenómeno no es autosostenible por sí solo. Para mantener la competitividad y sostener la racha en los próximos períodos, advirtió que la estructura productiva local aún requiere modificaciones de fondo.

Entre los puntos críticos señalados por el analista figura la necesidad urgente de avanzar en reformas impositivas que alivien la carga tributaria sobre las firmas exportadoras. La presión fiscal actual opera como un freno directo para la consolidación de nuevos negocios en el escenario internacional.

Junto al esquema impositivo, Elizondo apuntó a la urgencia de concretar mejoras en infraestructura que optimicen la cadena logística y abaraten los costos operacionales de transporte hacia las terminales portuarias y pasos fronterizos.

Inversiones y competitividad global

La atracción de capitales representa el tercer pilar del diagnóstico formulado por el experto. De acuerdo con su visión, sin más inversiones orientadas a la capacidad instalada y la incorporación tecnológica, el techo del crecimiento exportador quedará acotado en el mediano plazo.

El mercado internacional plantea una exigencia constante en materia de costos y eficiencia. En ese terreno, las empresas locales compiten con desventaja cuando carecen de un marco regulatorio previsible y de obras públicas diseñadas para agilizar el traslado de las cargas.

La evolución de este indicador en los próximos meses estará sujeta a la capacidad oficial para poner en marcha las modificaciones tributarias solicitadas por el sector y la puesta en marcha de proyectos logísticos prioritarios.

Con información de Perfil.